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Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras enfrentará o frio de São Joaquim (SC)

Concorrentes percorrerão 1.730 km em quatro dias, passando pelas mais famosas serras de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, para chegar em Gramado no sábado.

21.06.2018  |  1.122 visualizações

Depois de 800 km percorridos em dois dias, o 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras atravessa nesta sexta-feira (22/6) o Estado de Santa Catarina, para mais 440 km a partir de Blumenau até São Joaquim, considerada a cidade mais fria do Brasil. As 44 duplas devem encontrar temperatura bem baixa a partir das 17 horas, quando todos os carros antigos estacionarem em frente ao São Joaquim Park Hotel. A prova que começou quarta-feira (20/6) partindo do Shopping Iguatemi, em São Paulo (SP), termina na tarde de sábado (23/6) em Gramado (SP).

No primeiro dia (20/6) o rallye de regularidade largou do Shopping Iguatemi, em São Paulo e percorreu 480 km até Curitiba (PR), passando pelas 1.250 curvas da Estrada do Rastro da Serpente. Na quinta-feira (21/6) a competição largou do Museu de Automóveis Antigos, em frente ao Parque Barigui. Os carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980 desceram a Serra da Graciosa e seguiram até o Iate Clube de Caiobá, local do almoço. Após a travessia do mar por ferry-boat para Guaratuba, o comboio entrou em Santa Catarina, passando por Jaraguá do Sul e Pomerode, chegando finalmente no Hotel Sesc, em Blumenau, após um total de 316 km no segundo dia. Os líderes da competição são os gaúchos Rogério Franz/Mario Nardi, com Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1971, vencedores de duas edições anteriores.

No terceiro dia a prova volta para a BR 101 e após Florianópolis e São José segue por 17 Km em direção às montanhas, para almoço em Santo Amaro da Imperatriz, local calmo e de águas termais, no Plaza Caldas da Imperatriz Resort, de reconhecida gastronomia em um vale de belíssima fauna e flora.

Logo depois os participantes seguirão em direção a Tubarão, passando pela maravilhosa ponte estaiada e rumo a magnífica Serra do Rio do Rastro, que dá acesso ao planalto superior do Estado de Santa Catarina, subindo a quase dois mil metros. Esta serra é um dos patrimônios brasileiros – estrada de rara beleza e de curvas em forma de grampo de cabelo, chegando no final da tarde em São Joaquim. Os carros ficarão expostos na Praça Central da cidade.

No quarto e último dia, já no sábado (23/6), saída em direção a Bento Gonçalves (RS), com parada na linda Vinícola Valduga, no Vale dos Vinhedos, com sua culinária típica italiana, regada a vinhos, muito deles premiados no exterior. Após o almoço o comboio de veículos históricos segue para Gramado, cidade cheia de atrações e passeios juntamente com Canela, local de chegada do Rally Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras.

Programação:

22/6 (Sexta-feira) – Trecho de 440 km

07h00 – Largada Hotel Sesc Blumenau / Santo Amaro da Imperatriz (SC)

10h00 - Almoço Plaza Caldas da Imperatriz Resort

11h40 - Santo Amaro da Imperatriz (SC) / São Joaquim (SC)

17h00 – Chega no São Joaquim Park Hotel

23/6 (Sábado) – Trecho de 460 km

07h00 – Largada – São Joaquim Park Hotel / Bento Gonçalves (RS)

12h30 – Almoço Casa Valduga – Via Trento

13h30 – Bento Gonçalves (RS) / Gramado (RS)

16h30 - Chegada no Wish Serrano Resort

19h00 – Premiação

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com apoio institucional da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (ABEIFA) e da Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (ABIAUTO). O evento apoia as ações da campanha MAIO AMARELO.

O 6º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras (www.1000milhashistoricas.com.br) tem o apoio de CDL Shopping Iguatemi de São Paulo, Mercedes-Benz, Toyota, Joalheria Taj, Farinha de Trigo Santa Clara, Brunelli Veículos Antigos, Valisere/Body for Sure, Casa Valduga, Braclean, Aldeia da Serra Biscoitos.

 

Detalhes em: www.1000milhashistoricas.com.br

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Visite: www.mgcbr.com.br

 

Fotos e imagens: mastermidia@mastermidia.com.br ou 11-99681.3549

 

 

 

  • Os gaúchos Rogério Franz / Mário Nardi lideram com Mercedes-Benz SL Pagoda 1971
    (Foto: Vera Lambiasi/Divulgação)

  • Nelson Piquet teve pneu furado no seu Cadilac S62 Conversível 1959
    (Foto: Vera Lambiasi/Divulgação)

  • Todos os concorrentes almoçaram no Iate Clube de Caiobá (PR)
    (Foto: Vera Lambiasi/Divulgação)

  • A travessia da balsa durou 20 minutos
    (Foto: Vera Lambiasi/Divulgação)

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