Brasileiro de Rally de Velocidade: Victor Corrêa/Maicol Souza vão atrás da liderança no Paraná

O Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade chega neste fim de semana (28 e 29/11) ao Paraná, onde será disputado o tradicional 34º Rally da Graciosa, em Quatro Barras, região metropolitana de Curitiba (PR). Um dos destaques da sexta e sétima etapa do certame nacional será a dupla Victor Corrêa/Maicol Souza (Unifenas), campeã do Brasileiro em 2018, e que está a apenas um ponto da liderança da categoria Rally 5, e ainda conta com o piloto especialista em provas em asfalto.

“Estamos ansiosos para esta etapa. É sempre especial andar na Graciosa, pois é a única prova do ano em piso de asfalto, e isso acaba gerando uma boa expectativa. Vamos atrás de um bom resultado para tentar tirar esta mínima diferença para a liderança do campeonato”, comenta o piloto mineiro Victor Corrêa, que por 17 anos correu apenas em kartódromos e autódromos com pneus slicks em circuitos asfaltados, tanto com karts, Fórmulas e Protótipos.

O Rally da Graciosa é o único evento da modalidade no Brasil realizado 100% em pisos pavimentados por asfalto e paralelepípedo, passando pela histórica e desafiadora Serra da Graciosa. Serão 313,09 km percorridos nos dois dias, sendo 138,44 km em oito Especiais cronometradas.

“Sofremos por várias vezes nesse campeonato com um problema mecânico e isso deixou o campeonato bem embolado. Na última prova, com o carro OK conseguimos um bom ritmo e uma boa pontuação. Pra essa etapa da Graciosa estamos focados para buscar um bom resultado e se tudo der certo sair na liderança do campeonato para brigar por mais um título brasileiro”, observa o navegador catarinense Maicol Souza.

Esta será uma rodada crucial no campeonato, pois depois faltará apenas a rodada final da competição no Rio Grande do Sul. Desta forma, o que não pode acontecer são quebras mecânicas ou acidentes de grandes proporções, que podem comprometer a luta da dupla pelo segundo título brasileiro. “O campeonato está bem embolado, então é uma prova decisiva”, argumenta o piloto de Alfenas, sul de Minas Gerais.

Cronograma:

28/11 (sábado)

07h15 – Reconhecimento das Especiais

12h30 – Fim do reconhecimento das Especiais

12h50 – Saída do 1º carro do Parque de apoio

13h13 – SS1 – Rio do Meio 1 – 20,10 km

13h51 – SS2 – Campininha 1 – 9,52 km

14h34 – SS3 – Rio do Meio 2- 20,10 km

15h14 – Apoio mecânico

16h32 – SS4 – Rio do Meio 3 – 20,10 km

17h10 - SS5 – Campininha 2 – 9,52 km

17h30 – Parque fechado

Cronometrado 1º dia: 79,34 km

Total 1º dia: 157,58 km

29/11 (domingo)

7h45 – Saída do 1º carro do Parque de apoio

08h13 – SS6 – Dom Pedro 1 – 19,70 km

09h06 – SS7 – Dom Pedro 2 – 19,70 km

09h41 – Apoio mecânico

11h09 – SS8 – Dom Pedro 3 – 19,70 km

11h30 – Parque fechado

Cronometrado 2º dia: 59,1 km

Total 2º dia: 155,51 km 

Os primeiros da categoria Rally 5 (1.6 litros, tração 4x2).no Brasileiro de Rali de Velocidade são: 1) Perci Hultmann/Juliano Zerbinato, 24 pontos; 2) Victor Corrêa/Maicol Souza, 23; 3) Luiz Poli/Luiz Eckel e Tiago Klimaczewski/Felipe Klimaczewski, 18; 5) Elton Palkewich/Cássio Navarini, 16; 6) Júlio Cartaxo/Lucas Neumann e André Krueger/Lucivane Balena, 15; 8) Evandro Carbonera/Juliano Gracioli, 12; 9) Rodrigo de Jesus/Henrique Savi, 7, 10) Cláudo Sarginieski/Mateus Perin, 5 pontos.

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