Europeu de Radical: Quebra derruba mineiro Victor Corrêa da liderança

O mineiro Victor Corrêa (Unifenas) perdeu a liderança do Radical Masters Euroseries, que sustentava desde a abertura do certame. Na terceira rodada dupla, disputada neste fim de semana no circuito Silverstone Grand Prix, na Inglaterra, o brasileiro terminou em quarto na quinta etapa e quebrou na sexta corrida, caindo para a terceira posição. O novo líder é o lituano Konstantins Calkos, com 77, seguido do inglês Alex Mortimer, com cinco pontos a menos e Victor Corrêa com 63 pontos.

"Não era o que eu esperava destas corridas em Silverstone. Mas desde que cheguei aqui não tive um carro competitivo. Além do acerto não estar bom, tive sorte em não me acidentar no sábado por causa da quebra da manga de eixo e hoje (domingo) foi um vazamento de óleo de motor que provocou o meu abandono", lamentou Victor, que liderou o campeonato por cinco etapas.

Na quinta etapa Victor Corrêa largou em sétimo e terminou em quarto, mesmo com um carro desequilibrado, em virtude de um furo no difusor e da quebra da manga de eixo dianteira.

"Tive muitas dificuldades para manter o carro na pista, não conseguia acreditar como poderia estar guiando o carro naquelas condições. Mesmo com todas essas dificuldades ainda consegui terminar a corrida na quarta posição mantendo assim a liderança do campeonato", comentou o piloto da Unifenas. "Resumindo eu tive foi sorte de ter terminado a corrida, pois as quebras poderiam ter me causado um grande acidente. Então, no final das contas acho que sai no lucro".

Na sexta etapa Victor largou em quarto, mas logo no começo perdeu uma posição, pois o carro não estava rápido. No entanto, logo após o seu pit stop o brasileiro foi obrigado a abandonar em virtude de vazamento de óleo de motor.

"Se queremos ganhar este campeonato, não podemos deixar acontecer estas coisas. O pior de tudo é ficar pelo caminho com quebras. Precisamos arrumar tudo para terminarmos na frente nas próximas etapas", definiu o piloto da Unifenas.

A próxima rodada dupla do Radical Masters Euroseries será nos dias 7 e 8 de setembro, em Spa-Francorchamps, na Bélgica.

O Radical Masters Euroseries é disputado com o protótipo Radical SR8, com 420 cavalos de potência e apenas 680 kg, relação peso-potência próxima à de um monoposto de categoria top, podendo atingir 290 km/h. O certame europeu é composto de seis rodadas duplas, em seis países diferentes, com transmissão pelo Euro Channel Eurosport.

Os dez primeiros na quinta etapa foram:
1) Alex Mortimer (Inglaterra);
2) Konstantins Calkos (Lituania);
3) Christian Kronegard (Dinamarca) e Mark Smithson (Escócia);
4) Victor Corrêa (Brasil);
5) Mike Cantillon (Inglaterra);
6) Jaap Bartels (Holanda);
7) Marcel Marateotto (Suiça) e Marco Cencetti (Itália);
8) Jamie Contable (Inglaterra);
9) Peter Bamford (Inglaterra);
10) Alain Costa (França).

Os dez primeiros na sexta etapa foram:
1) Konstantins Calkos (Lituania);
2) Alex Mortimer (Inglaterra);
3) Terrence Woodward (Inglaterra) e Ross Kaiser (Inglaterra);
4) Tony Wells (Inglaterra) e James Littlejohn (Inglaterra);
5) Henk Thuls (Holanda);
6) Peter Bamford (Inglterra);
7) Marcel Marateotto (Suiça) e Marco Cencetti (Itália);
8) Christian Kronegard (Dinamarca) e Mark Smithson (Escócia);
9) Andrew Ferguson (Inglaterra);
10) John Stanley (Bulgária) e Derek Johnstone (Inglaterra).

A pontuação do Radical Masters Euroseries está assim: 1) Konstantins Calkos (Lituania), 77; 2) Alex Mortimer (Inglaterra), 72; 3) Victor Corrêa (Brasil), 63; 4) Tony Wells (Inglaterra) e James Littlejohn (Inglaterra), 57; 5) Terrence Woodward (Inglaterra) e Ross Kaiser (Inglaterra), 52; 6) Chris Hyman (África do Sul), 36; 7) Mark Smithson (Escócia) e Christian Kronegard (Dinamarca), 33; 8) Jamie Contable (Inglaterra), 23; 9) Mike Cantillon (Inglaterra), 20; 10) Marcel Marateotto (Suiça) e Marco Cencetti (Itália), 14 pontos.

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