Rally dos Sertões: Varela e Gugelmin ainda aspiram a vitória

O Rally dos Sertões termina neste sábado (26/8) com uma grande festa em Bonito, no Mato Grosso do Sul, quando além de comemorar os 25 anos da principal prova off-road do Brasil, provavelmente será consagrado um vencedor na categoria Carros que já teve o gosto ser campeão neste duríssimo desafio. Os principais candidatos são as duplas Cristian Baumgart/Beco Andreotti (X Rally Team), vencedores no ano passado, e Reinaldo Varela (Divino Fogão/Blindarte/Tecmin), campeão em 2000 e 2015 ao lado de Gustavo Gugelmin.

“Estamos na vice-liderança e vamos lutar até o final. Não será nada fácil descontar esta diferença de 16min15s, pois já percebemos que tecnicamente somos a quarta força. Só que a prova não terminou, vamos ver amanhã à tarde o que deu”, aponta Reinaldo Varela, bicampeão mundial de Rally Cross Country.

Na sexta-feira (25/8) o principal Rally do Brasil teve o dia mais curto, com 429,45 km entre Coxin e Aquidauana (MS), e apenas 194,91 km cronometrados. A sexta Especial começou bem dura e travado, com trechos de piçarra com muitas pedras e lombas. Na segunda parte, após a descida da serra, seguiu por estradas mais planas e rápida até o final.

“Foi uma Especial bem gostosa, uma mistura de Cross Country com Rally de Velocidade. E como já entramos no Pantanal, a paisagem é bem diferente, com muita água”, contou o navegador catarinense Gustavo Gugelmin. Ao final desta sexta etapa os mais rápidos foram Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, com Mini, seguidos de perto por Sylvio de Barros/Rafael Capoani, também de Mini. Na terceira posição terminou a dupla Cristian Baumgart/Beco Andreotti, com Protótipo Ranger, que foram apenas 50 segundos mais rápidos que Varela/Gugelmin, também com Protótipo Ranger.

O último dia do 25º Rally dos Sertões vai levar os competidores a percorrerem 420,78 km a partir de Aquidauana (MS). A sétima Especial, com 240,45 km cronometrados começa rápida e segue por fazendas com trechos bem sinuosos. Depois, envereda por trechos de trial com muitas pedras e nos últimos quilômetros volta a ficar rápida até a chegada em Bonito (MS).

“Espero que esta seja a Especial da virada. Seria o melhor dos sonhos que isto acontecesse comigo e com o meu filho Bruno, que também está na vice-liderança entre os UTV, com uma diferença muito pequena. Seria a glória para a ‘Família da Poeira”, fala entusiasmado o experiente piloto, com mais de 30 anos de automobilismo.

O Rally dos Sertões começou no último domingo em Goiânia (GO), e vai percorrer uma maratona de 3.300,06 km, depois de passar por três Estados do Centro-Oeste.

A equipe Divino Fogão Rally Team compete no Rally dos Sertões com uma picape protótipo Ranger e três UTVs Can-Am Maverick X3, contando com organograma formado por 60 pessoas e estrutura composta por dois caminhões, um motor-home, dois trailers para 10 pessoas cada um, três camionetes, dois carros e duas motos de apoio.

Confira os dez primeiros (extra-oficial) da categoria Carros no sexto e penúltimo dia do Rally dos Sertões 2017: 1º) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, Mini, 2h02min52s66; 2º) Sylvio de Barros/Rafael Capoani, Mini, 2h03min05s60; 3º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, Protótipo Ranger, 2h05min24s14; 4º) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, Protótipo Ranger, 2h06min14s08; 5º) Alvarez Fernando/Juan Monasterolo, Protótipo Amarok, 2h17min41s54; 6º) Wagner Roncon/Joselito Junior, L200 Triton Sport RS, 2h21min00s26; 7º) Thiago Rizzo/Léo Magalhães, L200 Triton Sport RS, 2h27min35s82; 8º) Michel Terpins/Maykel Justo, T-Rex, 2h29min50s92; 9º) Pedro Prado Filho/Joaquim Filho, TR4 ER, 2h32min33s95; 10º) Nadimir Oliveira/Ricardo da Silva, TR4 ER, 2h45min13s88.

A classificação (extra-oficial) da categoria Carros após seis dias do Rally dos Sertões 2017 está assim: 1º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, Protótipo Ranger, 18h54min12s74; 2º) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, Protótipo Ranger, a 16min15s; 3º) Alvarez Fernando/Juan Monasterolo, Protótipo Amarok, a 1h49min09s; 4º) Michel Terpins/Maykel Justo, T-Rex, a 2h24min27s; 5º) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, Mini, a 3h12min35s; 6º) Sylvio de Barros/Rafael Capoani, Mini, a 3h39min04s; 7º) Glauber Fontoura/Minae Miyauti, L200 Triton RS, a 3h48min51s; 8º) Nadimir Oliveira/Ricardo da Silva, TR4 ER, a 5h05min43s; 9º) Vilson Thomas/Rafael da Luz, a 5h25min46s; 10º) Flavio Lunardi/Fred da Silva, L200 Triton Sport RS, a 5h26min09s.

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