Rally dos Sertões: Varela/Bampi ocupam a veice-liderança na Pro Etanol

A dupla Guilherme Spinelli/Yousseff Haddad (Mitsubishi Lancer) está próxima de vencer pela segunda vez consecutiva o Rally Internacional dos Sertões. Depois de nove dias de prova e quase quatro mil quilômetros completados, eles tem 27min53s de vantagem sobre Paulo Nobre/Filipe Palmeiro (BMW X3), que venceram a etapa de quinta-feira (18/8), faltando apenas a Especial de 86 km entre Sobral e Caucaia (CE). Em terceiro está Klever Kolberg/Flávio França (Protótipo Protom), com 41min11s de desvantagem, seguidos de Reinaldo Varela/Eduardo Bampi (Blindarte/Restaurante Divino Fogão/Itamotors/Temp Clean), com a novíssima picape brasileira Mitsubishi L200 Triton SR.

"O rally não terminou. Ele só vai acabar amanhã (sexta-feira) na Praia de Cumbuco, perto de Fortaleza. O trecho é curto, dificilmente se ganha a prova no último dia, mas já vi gente perder. Por isto, vamos seguir em frente e lá em Caucaia vemos o resultado", comentou o veterano piloto Reinaldo Varela, campeão mundial de Rally Cross Country em 2001, e que ocupa a vice-liderança na categoria Pro Etanol.

O penúltimo dia do Rally dos Sertões marcou a entrada no último e quinto Estado do roteiro. Saindo de Teresina (PI), os competidores que sobraram enfrentaram mais 505 km até Sobral, no Ceará. Na Especial de 253 km cronometrados o Rally começou a conviver com vários trechos de água, travessia de rios, pedras, erosões e lajes. E foi depois de 130 km que o paulista Reinaldo Varela e o paranaense Eduardo Bampi começaram a ter problemas. Algumas pedras atingiram a coluna de direção que teve os parafusos quebrados.

"Por causa deste problema inusitado, tivemos que andar uns 120 km em baixíssima velocidade para completar a Especial. Demoramos uma hora e meia a mais do que seria normal, mas não desistimos. Amanhã (19/8) vamos fazer o último dia como tem que ser feito, com muita concentração e garra", apontou o curitibano, que na décima etapa quer a sexta vitória na categoria Pro Etanol. A prova passou também por um trecho de mata bem fechada, com piso de pedras e erosões nas laterais da pista.

Prova termina nesta sexta-feira

O Rally dos Sertões termina nesta sexta-feira (19/8), depois de dez dias de competição e 4.041 km de disputas. Os competidores vão percorrer os últimos 271 km entre Sobral e a Praia de Cumbuco, em Caucaia, ao lado de Fortaleza (CE). Mas de competição, serão apenas 86 km cronometrados.

"Apesar de ser o último dia e o mais curto, não será fácil", prevê Varela, que já venceu cinco vezes o Rally dos Sertões por categoria (1998/99/2000/07/08) e uma vez na Geral (2000). "Vamos passar por algumas travessias de rios, regiões descampadas com dificuldades para navegação e por fim as famosas dunas de Fortaleza, que apesar de muito difíceis, são bastante comemoradas", encerra o Bampi, que independente do resultado vê motivos para comemorar o fim da 300ª corrida de Reinaldo Varela.

Varela, uma vida dedicada ao rali.

Próximo de completar a sua 300ª corrida, o paulista Reinaldo Varela ainda pode conquistar sua 100ª vitória. E isto nas vésperas (setembro) de completar 29 anos ininterruptos correndo de rali.

Caso ainda vença, será a sua sexta vitória no Rally dos Sertões em sua categoria. A primeira veio em 1998, quando venceu pela categoria TT1 (quarto na Geral), feito que repetiu no ano seguinte, quando foi vice-campeão na Geral.

Em 2000 foi melhor ainda, pois além de vencer na categoria TT3, também faturou na Geral. Os outros dois bons anos no maior rali do Brasil foram em 2007, quando venceu na categoria Super Production (quarto na Geral) e 2008, novamente vencedor na Super Production e terceiro na Geral.

"Não desisto nunca e procuro a vitória até o final. E não me vejo fora do rali tão cedo, independente do resultado. Quem sabe consigo ser competitivo até a 30ª edição do Sertões. O rali é a minha vida", avisa Varela, que este ano lidera a Mitsubishi Cup e com folga o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, onde já é o virtual hexacampeão.

Confira o dez primeiros (resultado extra-oficial) da nona etapa:

1) Paulo Nobre/Filipe Palmeiro - 3h33min53s
2) Klever Kolberg /Flávio França - 3h36min49s
3) Guilherme Spinelli/Yousseff Haddad - 3hh39min30s
4) João Franciosi/Rafael Capoani - 3h42min29s
5) Cristian Baumgart/Beco Andreotti - 3h47min40s
6) Luiz Facco/Glauber Fontoura - 3h55min27s
7) Luiz Stédile/Deco Muniz - 3h59min51s
8) Luis Carlos Nacif/Humberto Ribeiro - Piauí, 4h00min15s
9) Marcus Mendes/Andrea Alves - 4h02min22
10) Richard Vaders/José Spacassassi, 4h04min40s
28) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi - 5h16min48s

Confira os cinco primeiros (Pró Etanol) da nona etapa:

1) Klever Kolberg /Flávio França - 3h36min49s
2) Luis Carlos Nacif/Humberto Ribeiro - Piauí - 4h00min15s
3) Mauro Schenekenberg/Rodrigo Mello - 4h06min52s
4) Leandro Torres/Henrique Arena - 4h17min40s
5) Luiz Aguiar Fº/Sérgio Bessa - 4h36min34s
6) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi - 5h16min48s

Geral - Acumulado após nove dias (os cinco primeiros):

1) Guilherme Spinelli/Yousseff Haddad - 28h13min20s
2) Paulo Nobre/Filipe Palmeiro - 28h41min13s
3) Klever Kolberg/Flávio Marinho de França - 28h54min31s
4) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi - 30h27min40s
5) Luiz Stédile/Deco Muniz - 31h28min35s

Pró Etanol - Acumulado após nove dias etapa (os cinco primeiros)

1) Klever Kolberg/Flávio Marinho de França - 28h54min31s
2) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi - 30h27min40s
3) Luis Carlos Nacif/Humberto Ribeiro - Piauí - 31h58min06s
4) Leandro Torres/Henrique Arena - 39h05min16s
5) Luiz Aguiar Fº/Sérgio Bessa - 40h24min20s